危害氣缸密封性的元素-1。氣缸損壞-2?；钊h(huán)損壞-3.活塞桿損壞-11。帶空隙的圓柱體-4。氣缸墊損壞-2。氣缸液壓密封件的組成：1。液壓缸密封性：液壓缸防污+液壓缸密封性（也就是說，更常見）。二合一，液壓缸緩沖器，液壓缸導向支撐點環(huán)；2。活塞桿密封件：活塞桿液壓密封件（通常為兩個U形），活塞桿導向環(huán)（通常為一個，位于兩個活塞桿密封件的中間），活塞桿端緩沖器；3.其他填料密封，密封圈，是固定部件的一部分，稱為填料密封。

    通過降低氣缸的工作壓力，可以區(qū)分氣缸密封試驗和氣缸密封。關鍵的專用工具是氣缸壓力表，它可以參考以下規(guī)律：&&1。氣缸的工作壓力略低于相鄰兩個氣缸的工作壓力，而其他氣缸的工作壓力主要是正常的2。在一些的測量中，發(fā)現(xiàn)一些氣缸壓力讀數(shù)是高、低和3。工作壓力讀數(shù)略低。工作壓力讀數(shù)偏高&&嘗試解決問題：1。頂部1的問題可以考慮是氣缸蓋的底座螺栓是否擰緊，還是相鄰兩個氣缸和2的中間是否有泄漏。上2.如果氣缸關閉與否，我們可以詢問氣缸是否關閉。第三條：前三名的問題可以用潤滑脂來解決。如果不好，我們可以再次詢問氣缸是否關閉。&&第四章。前4名的問題可以問到是否有過多的積炭。